Wunderschöner, deutscher 560 SEC mit durchgängig geführtem MB-Scheckheft und gesunder, unfallfreier Karosserie und Technik. Deutsche H-Zulassung. Saison-Fahrzeug.

Aktuelles Classic Data Gutachten mit Lackstärken-Protokoll aus November 2024 mit der Zustandsnote 2+ und einem Wert von € 52.000,-

Ein weiteres Classic Data Gutachten aus dem Jahr 2019 mit der Note 2 liegt ebenfalls vor

Die hydraulische Hinterachse wurde 2024 - inkl. der beiden Hydraulischen Dämpfer - revidiert

Das Getriebe wurde 2024 gespült und schaltet sauber und akurat.

2024 wurde das Servolenkgetriebe überarbeitet. Der Versatz der Steuerkette und die Gleitschienen wurden überprüft.

Die Bremsen sind neuwertig aus dem Jahr 2019 mit einer Laufleistung von knapp 7 tkm.
ebenso gute 225er-Continental Bereifung DOT 2019 auf neu lackierten Original-Felgen. Zusätzlich gehört ein nahezu unbenutzter Satz Winterreifen auf den gleichen Gullideckel-Felgen zum Angebotsumfang.

Gesuchte Doppel-Airbag-Variante in klassischer Farbkombination 199/Leder 261 mit Original-Datenkarte.

Die Auslieferung erfolgte am 16.11. 1989 durch die MB NL Schweinfurt.
Der SEC wurde lt. original MB Scheckheft insgesamt 16 mal offiziel bei Mercedes-Benz gewartet.

Der Erstbesitzer, ein Bauunternehmer aus Bamberg, nahm seinen 560 SEC im Jahr 1998 (km 103.025km) mit in sein Altersdomizil Marbella. Sicherlich ist auch das dortige, milde Klima dem C 126 sehr zugute gekommen, um ihn vor sonst typischer und alterungsbedingter Korrosion zu bewahren.

Lt. der im Original vorliegenden Dokumentation erwarb ein uns namentlich bekannter Resident in Marbella den SEC im Jahre 2008 und pflegte ihn weitere 10 Jahre im schönen Andalusien und bewegte und wartete ihn regelmäßig und stets bei der offiziellen MB-Niederlassung in Marbella.

Seit 2019 gehört dieser Wagen unserem Kunden, einem MB-Sammler aus dem Frankfurter Raum.

Der gesamte Innenraum - samt Dachhimmel - präsentiert sich in sehr schönem Erhaltungszustand.

Das Soft-Leder ist gepflegt und geschmeidig weich.
Das Edel-Holz zeigt lediglich einen kleinen Oberflächenriss und erscheint überdies in sehr gutem Erhaltungszustand.
Die Armaturen sind farblich echt und nicht verblichen. Natürlich funktioniert auch die Außentemperaturanzeige wie auch der Tempomat und die Klimaautomatik.
Der Chrom verdient aufgrund seines außerordentlich schönen Zustands ganz besondere Erwähnung.

Der im Originalfarbton fachmännisch erneuerte Lack sieht fantastisch aus und macht aus dem SEC einen edlen Hingucker.

Typische Karosserie-Alterungen sind bei diesem Ausnahme-Fahrzeug natürlich kein Thema.

Das Schiebedach und die beiden Gurtbringer verrichten zuverlässig ihre Arbeit.. und nicht in Zeitlupe..das gilt ebenso für die vier elektrischen Fensterheber.

SA-Codes MB Auslieferung:
291 Airbag für Beifahrer
300 Ablagebox in Ablageschale vorne
412 Schiebedach elektrisch
581 Klimatisierungsautomatic
620 KAT
682 Feuerlöscher
855 Festnetz-Telefon
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
242 Sitz-Memory links und rechts

Natürlich existiert auch noch das für die damaligen deutschen Top-Geschäftsfahrzeuge typische Große C-Netz Telefon. Mittlerweile ein begehrtes Sammler-Objekt.

Auch für diesen gesuchten Oldtimer bieten wir Ihnen natürlich attraktive Finanzierungs- und Leasingmodelle an.

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Dieses Fahrzeug befindet sich im Kundenbesitz und wird in dessen Auftrag privat verkauft.

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