Technisch gesunder 380 SL mit deutscher H-Zulassung im ersten Lack, unfallfrei und ohne jeglichen Rostansatz mit fantastischem Chrom, gepflegtem Hardtop und im Jahr 2021 revidiertem Getriebe.

Die hinterlegte Laufleistung ist bereits in km umgerechnet und angegeben.

Ein Classic Data Gutachten aus 2018 mit Wert € 45.000,- liegt vor.

Sehr saubere Historie durch seit 1987 geführtes, transparentes CARFAX mit insgesamt 32 Einträgen. Hierzu passend etwa 50 Rechnungen zum Fahrzeug.

Alle MB-Fahrzeugunterlagen mit beiden Datenkarten, Neben-Betriebsanleitungen, originaler Sicht-Plastik-Bordmappe und Auslieferungsstickern existieren genauso wie die Zweitschlüssel.

Es wurden durchweg umfängliche Verschleiss-Reparaturen an Motor, Bremsen und Fahrwerk durchgeführt.

Von 2008 bis 2013 war der SL in Palm Springs Kalifornien zuhause. Zuvor in North Carolina. Absolut bemerkswert ist die hervorragende Blechsubstanz des R 107.

Der glanzschwarze Lack (SA Code 040) ist gemessen mit Werten zwischen 75 - 95µ durchweg im Erstlack. Die authentischen Gebrauchsspuren am Vorderwagen unterlegen diesen Eindruck genauso wie die teils anpolierten, typischen Seitenlinien auf der Lackierung der US-R107er.

Hiervon sehen Sie ein separates Bild im Foto-Exposé. Definitiv keine Spachtelpassagen etc. NIRGENDS!

Der Innenraum ist sehr gepflegt. Selbst die ansonsten oft rissigen Armaturen sind unversehrt. Die Sitze sind straff gepolstert und neu beledert. Das Leder ist frei von Rissen und geschmeidig weich. Auch das Holz zeigt keinerlei Rissbildung.

Auf Wunsch erhalten Sie über unsere Sattlerei eine leistungsstarke Sitzheizung für die Vordersitze.

Das Verdeck wurde 2016 mit Rechnung erneuert. Das originale Hardtop ist ebenso sehr schön erhalten und gepflegt.

Die Euro-Umrüstung wurde mit original MB-Teilen vorgenommen. Toller Chrom ist selbstverständlich. Die Reifen sind neuwertig und stammen aus dem Jahr 2020 und sind auch profiltechnisch nahezu ohne Abnutzung. Der SL steht auf originalen Fuchs-Barockfelgen. Im Kofferraum liegt noch die Original-Fuchsfelge der Erstauslieferung mit dem alten Michelin aus dem Zulassungsjahr 1983. Auch in der berüchtigten Reserveradmulde ist von Rost keine Spur.

Zudem wurde jüngst ein revidiertes Original Becker Grand-Prix verbaut.

Der SL fährt, schaltet, lenkt und bremst zuverlässig gut.
Der Motor hat ein ausgezeichnetes Startverhalten und zeigt sich entsprechend trocken. Das gilt auch für den Getriebestrang.

Das Cabriolet-Dach schließt und öffnet akurat ohne Komplikation.

Toller, glänzender Chrom. Verfärbungen und Kratzer: Fehlanzeige

Der 380 SL wurde sichtlich immer liebevoll und rechnungsbelegt top gepflegt.

Somit haben Sie hier die seltene Chance einen gesunden 380er zu übernehmen, der durchweg bewegt und behutsam gepflegt wurde.

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VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG

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Für alle Fahrzeuge bieten wir Ihnen natürlich Finanzierungs-, Mietkauf oder Leasing-Angebote über unseren starken Partner ABC-Finance zu Top-Konditionen an. Wir bieten Ihnen noch weitere ausnahmslose schöne und gepflegte Mercedes-Benz Klassiker im LegendenWerk:

Alternativ bieten wir Ihnen 3 weitere SL R107 an.

Rufen Sie uns hierzu gerne an. Bitte keine Mails. Danke Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können. Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen. Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten.

Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Daten Übermittlungsfehler. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Obige Beschreibungen sind keinesfalls zugesicherte Eigenschaften im vertraglichen Sinne. Verbindlich ist ausschließlich der geschlossene Kaufvertrag.